Наша страна
Тридцатый, юбилейный выпуск хроник изолированной России начинается с волнующих новостей. На фоне дипломатического беспредела в США, где кристально честный Госдеп захватил нашу дипсобственность и начал ее обыскивать, появилась информация о том, что потерялась отечественная подводная лодка класса «Ясень».
С учетом того, что в США сентябрь, по приказу Трампа, проходит как месяц борьбы с алкоголем и наркотиками — возникает подозрение, что представители специальных служб США искали эту подводную лодку в нашем диппредставительстве. Особенно тщательно искали, надо полагать, в ванных и туалетных комнатах. А также, в аквариумах. Некоторые — на дне стакана.
| НАТО потеряла новейшую российскую подлодку в Северной Атлантике. Норвегия совместно с Германией, Францией, Канадой и США вели интенсивную охоту на «русскую подлодку». В операции были задействованы самолеты патрульной авиации и прочая военно-морская техника, сообщает ИноСМИ со ссылкой на портал Aldrimer.no. <…> То, что сейчас контроль над местонахождением российской подлодки потерян — большая головная боль для НАТО.Ударная российская подлодка класса «Ясень» имеет длину 133 метра, может развивать максимальную скорость 32 узла, в том числе, и находясь под водой. |
В свете подобных событий, а также проигрыша в борьбе с террористами в Сирии, где США играли как раз за «хороших» бармалеев, проигрыша вна Украине, куда мы должны были вваливать тоннами деньги, а пока это приходится делать Штатам, а также проблемам с КНДР, где Трамп потерял лицо и так далее — истерика наших «западных партнеров» перестает сильно удивлять. И получается, что американцы ведут себя как капризные дети, у которых не получается что-то из конструктора — и тогда они начинают плакать, ныть и крушить все вокруг.
Впрочем, слушая Блумберг и возвращаясь в Россию — у нас намечаются свои проблемы. И хотя массе рукопожатных экспертов эта новость будет, как бальзам на сердце, западные аналитики почему-то не смеются и не радуются.
| Огромный урожай зерновых, собранный в этом году в России, в отдельных местах уже начинает превышать возможности страны по транспортировке и хранению зерна. Производство зерновых в этом году превысит рекорд советских времен, а экспорт в нынешнем сезоне, который начался в июле, может оказаться самым большим с тех пор как четверть века назад распался Советский Союз. В сложившейся ситуации, когда возникла необходимость доставить большее количество сельскохозяйственной продукции, чем когда бы то ни было, с российских полей в такие удаленные места как Индонезия, кое-где уже появились признаки нехватки железнодорожных вагонов и зернохранилищ, а также возникла обеспокоенность, что объемы транспортировки грузов достигнут предела возможностей. |
Как видите, сбываются пророчества лауреата Нобелевской Премии Мира — Барака Обамы. Мы потихоньку рвемся в клочья, расползаемся так сказать — по шву. Конечно, есть мнение, что он имел ввиду несколько другое — но такая уж мы дурная страна, делаем как просят, а все выходит как-то не так. Немцы, например, просили не приставать к ним, дескать они наложили санкции — пожалуйста.
| Первым в России разработал и начинает выпуск новых изотермических вагонов-термосов Армавирский машиностроительный завод (Краснодарский край). Раньше такие вагоны наши железнодорожники заказывали в Германии.Новый железнодорожный вагон получил отраслевое обозначение 16-6962. Он имеет объем 120 кубических метров и предназначен для перевозки до 62,5 тонн пищевых продуктов, фруктов и овощей. Первые два экземпляра уже завершают на испытания, а серийное производство начнется в конце 2017 года. |
Я не искал, насколько обширен рынок вагонов, но есть подозрение с нашими-то прострами — не мал. И это опять же, в тот момомент, когда все больше и больше ясности появляется в том, что именно через Россию пройдет ветка нового шелкового пути из Китая. Да, и положа руку на сердце, при модернизации и загрузке БАМа — вагоны нам пригодятся. Кстати, еще про поезда.
| Компания «Уральские локомотивы» представила новый скоростной электропоезд «Ласточка-премиум», способный перевозить пассажиров со скоростью 160 км/ч.Данный поезд является модернизированной версией «Ласточки», которые успешно проявили себя в столице, где поезда курсируют на МЦК. |
Это, конечно, прямо скажем, не «Айфон», но чем богаты. К слову, помните сколько было разговоров, что у россиян нет своих беспилотников, все приходится покупать, а теперь санкции и нам крышка? Крышка — откладывается, хотя, особенно внимательные читалели могут вспомнить, сколько нам показывало интересных роликов Министерство Обороны, когда операция в Сирии только начиналась — именно с беспилотников. Впрочем, про «крышку».
| Новосибирские инженеры из компании «Оптиплейн беспилотные системы» создали и запустили в серию новый беспилотный аппарат, летающий на рекордное для своей массы расстояние. 5-килограммовый 3-моторный «Колибри S2» имеет дальность 50 километров, что более чем в 1,5 раза больше, чем у существующих аналогов в этом классе. |
Безобразие, конечно. Технологии украдены, бюджеты распилены, дизайн не тот, и вообще — это все снято в павильонах «СоюзМультфильма», как и ваш «Керченский мост» который так приятно видно из космоса. Ну, а напоследок, местные и никому не нужные новости обновления производства. Мне тут недавно «предъявили», что я пишу про глобальное и редко, про местечковое. Пожалуйста, пилят всё и пилят все.
| АО «Сибкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) приобрело итальянскую 16-ти ручьевую линию волочения стоимостью 540 тысяч евро. Новое оборудование позволит предприятию вдвое увеличить объемы переработки (волочения) медной катанки в проволоку, из которой делают токопроводящую жилу кабеля. |
Это было прямое и позорное включение из Томска, где никто ничего не строит, как сказал мне 4 года один знакомый из США. Стыдитесь с нами, стыдитесь как мы, друзья, стыдитесь лучше нас.
Счастья вам.
ЖЖ: uspehrussia
